Në përgjithësi, nëse qendra e përpunimit përdoret për të prodhuar produkte, blini shina linjash.Nëse është për të përpunuar kallëpe, blini shina të forta.Saktësia e shinave të linjës është më e lartë se ajo e shinave të forta, por shinat e forta janë më të qëndrueshme.Artikulli i sotëm shpjegon avantazhet dhe disavantazhet e binarëve të linjës dhe binarëve të fortë, dhe mblidhni ato dhe lexoni ngadalë.
Karakteristikat e rrugës së vështirë
Përparësitë e hekurudhës së fortë:
1. Mund të përballojë ngarkesa më të mëdha dhe është i përshtatshëm për përafërtimin e veglave të makinerisë me vëllim të madh veglash dhe ushqim të madh.
2. Për shkak se zona e kontaktit të hekurudhës udhëzuese është e madhe, vegla e makinës funksionon më mirë, e cila është e përshtatshme për veglat e makinës me kërkesa të larta për dridhjet e veglave të makinës, të tilla si makinat bluarëse.
Disavantazhet e hekurudhës së fortë:
1. Materiali është i pabarabartë.Për shkak se në përgjithësi është i derdhur, është e lehtë të prodhohen defekte të derdhjes si përfshirja e rërës, vrimat e ajrit dhe lirshmëria në material.Nëse këto defekte ekzistojnë në sipërfaqen e shiritit udhëzues, kjo do të ketë një ndikim negativ në jetën e shërbimit të hekurudhës udhëzuese dhe saktësinë e veglës së makinës.
2. Është i vështirë për t'u përpunuar, sepse ky lloj hekurudhor udhëzues lidhet përgjithësisht me pjesët kryesore të veglës makinerike si bazamenti, kolona, tavolina e punës, shala etj., pra në procesin e përpunimit, toleranca e formës dhe pozicionit të saj. , kërkesat e vrazhdësisë, plakja Përpunimi, shuarja dhe proceset e tjera janë të vështira për t'u kontrolluar, kështu që cilësia e përpunimit të pjesëve nuk mund të përmbushë kërkesat e montimit.
3. Kuvendi është i vështirë.Fjala "asamble" do të thotë montim dhe montim.Procesi i montimit është një proces i kombinimit të teknologjisë dhe forcës fizike, i cili nuk mund të kryhet nga punëtorët e zakonshëm.Kërkon një sasi relative aftësish.Saktësia e përgjithshme e veglës së makinës mund të plotësohet vetëm nga punëtorët e montimit të cilët janë mjaft të sigurt.Në të njëjtën kohë, ai gjithashtu duhet të pajiset me mjete përkatëse si teh, vizore, vizore katrore, vizore katrore, tregues numri dhe tregues.
4. Jeta e shërbimit nuk është e gjatë.Kjo mund të jetë vetëm duke folur relativisht.Në të njëjtat kushte mirëmbajtjeje dhe përdorimi, jeta e shërbimit të hekurudhës së përgjithshme të fortë është më e vogël se jeta e shërbimit të hekurudhës lineare, gjë që ka një efekt të madh në mënyrën e lëvizjes së tyre.Marrëdhënia midis hekurudhës së fortë është funksionimi i fërkimit rrëshqitës, dhe hekurudha e linjës është funksionimi i fërkimit rrotullues.Për sa i përket fërkimit, forca e fërkimit të hekurudhës së fortë është shumë më e madhe se ajo e hekurudhës së linjës, veçanërisht në lubrifikimin Në rastin e pamjaftueshmërisë, fërkimi i hekurudhës së fortë është edhe më i keq.
5. Kostoja e mirëmbajtjes është shumë e lartë.Mirëmbajtja e hekurudhës së fortë është shumë më e madhe se mirëmbajtja e hekurudhës lineare për sa i përket vështirësisë dhe kostos së mirëmbajtjes.Nëse lejimi i gërvishtjes është i pamjaftueshëm, mund të përfshijë çmontimin e të gjitha pjesëve të mëdha të veglës së makinës.Trajtimi i shuarjes dhe përpunimi janë ribërë, dhe aq më tepër, pjesa e madhe mund të duhet të riformohet dhe matësi i telit duhet vetëm të zëvendësojë shiritin përkatës të telit, i cili në thelb nuk do të ndikojë shumë në përdorimin e pjesës së madhe përkatëse.
6. Shpejtësia e punës së veglës së makinës është e ulët dhe hekurudha e fortë zakonisht nuk mund të përballojë shpejtësinë tepër të shpejtë të punës për shkak të mënyrës së lëvizjes dhe forcës së fërkimit që mban, gjë që është në kundërshtim me konceptin aktual të përpunimit.Në veçanti, shumë punëtorë të fabrikës nuk kanë njohuritë përkatëse për mirëmbajtjen e veglave të makinerive.Shumë herë ata dinë të përdorin vetëm veglat e makinerive, por në masë të madhe injorojnë mirëmbajtjen e veglave të makinerisë dhe mirëmbajtja e shinave të veglave të makinerisë është prioriteti kryesor.Pasi binarët të mos lubrifikohen mjaftueshëm, do të shkaktojë djegien e trasesë ose konsumimin e tranzicionit, të cilat janë fatale për saktësinë e veglës së makinës.
Karakteristikat e hekurudhës së linjës
Përparësitë e binarëve të linjës
1. Asambleja është e përshtatshme dhe e thjeshtë, dhe montimi me cilësi të lartë mund të përfundojë me pak trajnim.Për shkak se saktësia e veglës së makinës është shumë e madhe, shkalla e saktësisë përcakton saktësinë e mekanizmit të transmetimit.Mekanizmi i transmetimit në përgjithësi përbëhet nga një shirit teli dhe një shufër me vidë, që do të thotë, saktësia e hekurudhës së telit dhe vetë shufra e vidhos përcakton saktësinë e veglës së makinës, ndërsa hekuri i telit dhe shufra me vidë janë përgjithësisht. të gjitha ekzistojnë në formën e pjesëve standarde.Për sa kohë që zgjidhni saktësinë përkatëse të ofruar nga prodhuesi, në përgjithësi nuk do të ketë një problem të madh.
2. Ka shumë vend për zgjedhje, qoftë nga struktura e hekurudhës apo niveli i saktësisë, metoda e lubrifikimit apo kapaciteti mbajtës, metoda e përpunimit deri te shpejtësia e drejtimit dhe parametra të tjerë mund të zgjidhen.Mund ta konfiguroni në mënyrë arbitrare sipas kushteve specifike të veglës së makinës që keni projektuar.Lloji i hekurudhës që ju nevojitet.
3. Shpejtësia e vrapimit është e shpejtë.Tani shumë vegla makinerie funksionojnë jashtëzakonisht shpejt, veçanërisht shpejtësia e boshtit.Kjo është kryesisht për shkak të kredisë së linjës hekurudhore.Për shkak të mënyrës së funksionimit të fërkimit të rrotullimit dhe përpunimit me saktësi të lartë, vegla e makinës është e garantuar në mënyrë efektive.Saktësia dhe qëndrueshmëria e funksionimit me shpejtësi të lartë përmirësojnë shumë efikasitetin e përpunimit dhe saktësinë e përpunimit.
4. Saktësia e lartë e përpunimit, sepse hekurudha e linjës është një mall standard, si materiali ashtu edhe metoda e përpunimit kanë hyrë në një gamë të mirë të kontrollueshme, kështu që shumica e veglave të makinerisë në shumë fusha përfundimi përdorin shina linjash me precizion të lartë si udhëzues për veglat e makinës hekurudhor, kjo gjithashtu siguron në masë të madhe saktësinë e përpunimit të veglës së makinës.Ka mjeshtëri Nanjing, binarët e linjës Hanjiang, shinat e linjës Shangyin të Tajvanit, kompania Rexroth e Gjermanisë, shinat e linjës THK të Japonisë, etj. Këto marka kanë pasuruar shumë dhe plotësojnë kërkesën e tregut për shina të ndryshme teli.Personalisht, më pëlqen të përdor THK të Japonisë, e cila ka performancë të qëndrueshme dhe mjeshtëri të shkëlqyer, por çmimi është në anën e lartë.
5. Jetë e gjatë shërbimi, për shkak se mënyra e drejtimit të hekurudhës së linjës është fërkimi rrotullues, topi i çelikut në rrëshqitës drejton lëvizjen e pjesës ushqyese duke u rrotulluar në shina, dhe forca e fërkimit të këtij fërkimi rrotullues është më e vogël se ajo e hekurudha e fortë Prandaj, pavarësisht nëse është efikasiteti i transmetimit ose jeta e shërbimit, hekurudha e linjës është shumë më ideale se hekurudha e fortë.
6. Kostoja e mirëmbajtjes është e ulët.Qoftë për sa i përket kostos së mirëmbajtjes apo komoditetit të mirëmbajtjes, hekurudha e linjës ka avantazhet dhe komoditetin e saj natyral, sepse si pjesë standarde, forma e zëvendësimit të hekurudhës së linjës është e njëjtë me zëvendësimin e një vidhe., sigurisht që ka disa rregullime të kthimit në saktësi, por në krahasim me binarët e fortë, kjo është vërtet e përshtatshme.
7. Cikli i dorëzimit është i shkurtër dhe cikli i përgjithshëm i dorëzimit të telave mund të përfundojë brenda gjysmë muaji, përveç nëse zgjidhni marka të huaja, si Rexroth dhe THK.Në fakt, këto dy marka kanë edhe fabrikat përkatëse të përpunimit në Kinë., për sa kohë që modeli i linjës hekurudhore që zgjidhni nuk është shumë i njëanshëm, në thelb periudha e dorëzimit prej rreth gjysmë muaji mund të jetë ende e garantuar, dhe hekurudha e linjës së Tajvanit Shangyin madje mund të arrijë një periudhë dorëzimi njëjavore, por e njëjta e vështirë binarët nuk kanë një aftësi kaq të mirë të kontrollit të kohës.Nëse veprimi është relativisht i madh, siç është ri-hedhja, cikli mund të jetë më shumë se disa muaj.
Disavantazhet e shinave të linjës
1. Kapaciteti mbajtës është relativisht i vogël.Kjo madhësi relativisht e vogël është vetëm për shina të forta.Në fakt, shinat e linjës së shumë fabrikave të mëdha e kanë përmirësuar shumë kapacitetin e tyre mbajtës përmes disa modeleve strukturore.Sigurisht, ato janë shina relativisht të forta.Për sa i përket kapacitetit mbajtës, ai është ende relativisht i vogël.
2. Qëndrueshmëria është disi më e dobët se hekurudha e fortë, si p.sh. aftësia për t'i rezistuar dridhjeve etj., por gjithsesi dua të theksoj se kjo dobësi është relative me hekurudhën e fortë.Në fakt, stabiliteti i shumë shinave të linjës është bërë edhe tani.Është shumë mirë, përderisa pajisja që projekton nuk është shumë e veçantë, në përgjithësi është në gjendje të plotësojë nevojat.
3. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet mbrojtjes së hekurudhës së linjës gjatë transportit dhe montimit, sepse si pjesë standarde, karakteristikat e saj unike strukturore e bëjnë atë në një situatë të sikletshme që dëmtohet më lehtë, siç është forma e hollë që çon në linja hekurudhore.Ngurtësia është e pamjaftueshme dhe është e lehtë të përkulet dhe të deformohet kur shtrydhet, gjë që çon në humbjen e saktësisë;për shembull, për shkak se është pjesë çeliku, nëse trajtimi kundër ndryshkut nuk kryhet, është e lehtë të ekspozohet ndaj ujit ose tretësve të tjerë gjatë transportit dhe montimit.Prodhohen fenomene të tilla si ndryshku dhe korrozioni, duke rezultuar në humbjen e saktësisë.
Koha e postimit: Gusht-13-2022