Funksionimi dhe mirëmbajtja e saktë e pajisjeve CNC mund të parandalojë konsumimin jonormal dhe dështimin e papritur të veglave të makinerive.Mirëmbajtja e kujdesshme e veglave të makinerive mund të ruajë qëndrueshmërinë afatgjatë të saktësisë së përpunimit dhe të zgjasë jetën e shërbimit të veglave të makinerive.Kjo punë duhet vlerësuar dhe ekzekutuar shumë nga niveli drejtues i fabrikës!
Personi përgjegjës për mirëmbajtjen
1. Operatorët janë përgjegjës për përdorimin, mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen bazë të pajisjeve;
2. Personeli i mirëmbajtjes së pajisjeve është përgjegjës për mirëmbajtjen e pajisjeve dhe mirëmbajtjen e nevojshme;
3. Menaxhmenti i punishtes është përgjegjës për mbikëqyrjen e të gjithë operatorëve dhe mirëmbajtjen e pajisjeve në të gjithë punishten.
Kërkesat themelore për përdorimin e pajisjeve të kontrollit numerik
1. Kërkesat e pajisjeve CNC për të shmangur lagështinë, pluhurin dhe gazin gërryes shumë vend;
2. shmangni rrezet e diellit direkte dhe rrezatimet e tjera termike, pajisjet e saktësisë CNC duhet të jenë larg dridhjeve të pajisjeve të mëdha, të tilla si grusht, pajisje falsifikuese, etj.;
3. Temperatura e funksionimit të pajisjes duhet të kontrollohet ndërmjet 15 gradë dhe 35 gradë.Temperatura e përpunimit të saktë duhet të kontrollohet në rreth 20 gradë, kontrolloni rreptësisht luhatjen e temperaturës;
4. Për të shmangur ndikimin e luhatjeve të mëdha të furnizimit me energji (më shumë se plus ose minus 10%) dhe sinjalet e mundshme të ndërhyrjes së menjëhershme, pajisjet CNC në përgjithësi përdorin furnizim të dedikuar me energji elektrike (si nga dhoma e shpërndarjes së tensionit të ulët për një makinë të veçantë CNC mjet), duke shtuar pajisjen e rregullatorit të tensionit, etj., mund të zvogëlojë ndikimin e cilësisë së furnizimit me energji dhe ndërhyrjes elektrike.
Ruajtja e saktësisë ditore të përpunimit
1. Pas ndezjes së makinës, ajo duhet të nxehet për rreth 10 minuta para përpunimit;Përdorimi afatgjatë i makinës duhet të zgjatet koha e ngrohjes paraprake;
2. Kontrolloni nëse qarku i vajit është i qetë;
3. Vendosni tavolinën dhe shalën në qendër të makinës përpara mbylljes (lëvizni goditjen me tre boshte në pozicionin e mesit të çdo goditjeje boshti);
4. Mbajeni makinën të thatë dhe të pastër.
Mirëmbajtja e përditshme
1. Pastroni pluhurin dhe pluhurin e hekurit të veglës së makinës çdo ditë: duke përfshirë panelin e kontrollit të veglës së makinës, vrimën e konit të boshtit, makinën e veglës, kokën e veglës dhe fyellin e konit, krahun dhe koshin e veglave të ruajtjes së veglave, frëngjinë;Mburojë llamarine e boshtit XY, zorrë fleksibël në veglën e makinës, pajisje për zinxhirin e rezervuarit, brazdë çipi, etj.;
2. Kontrolloni lartësinë e nivelit të vajit lubrifikues për të siguruar lubrifikimin e makinës;
3, kontrolloni nëse ftohësi i kutisë së ftohësit është i mjaftueshëm, jo i mjaftueshëm për të shtuar në kohë;
4. Kontrolloni nëse presioni i ajrit është normal;
5. Kontrolloni nëse ajri që fryn në vrimën e konit të boshtit është normal, fshijeni vrimën e konit në bosht me një leckë të pastër pambuku dhe spërkatni vaj të lehtë;
6. Pastroni krahun dhe mjetin e thikës në bibliotekën e thikës, veçanërisht kthetrën e thikës;
7. Kontrolloni të gjitha dritat sinjalizuese dhe dritat paralajmëruese jonormale.
8. Kontrolloni nëse ka rrjedhje në tubin e njësisë së presionit të vajit;
9. Pastroni makinën pas punës së përditshme;
10. Mbani të pastër mjedisin përreth makinës.
Mirëmbajtje javore
1. pastroni filtrin e ajrit të shkëmbyesit të nxehtësisë, pompës ftohëse, filtrit të pompës së vajit lubrifikues;
2. Kontrolloni nëse buloni tërheqës i mjetit është i liruar dhe nëse doreza është e pastër;
3. Kontrolloni nëse origjina e makinerisë me tre akse është kompensuar;
4. Kontrolloni nëse veprimi i ndryshimit të krahut të veglës ose rrotullimi i kokës së veglës së bibliotekës së veglave është i qetë;
5. Nëse ka një ftohës vaji, kontrolloni vajin e ftohësit të vajit.Nëse është më e ulët se linja e shkallës, ju lutemi mbushni vajin e ftohësit të vajit në kohë.
6, pastroni papastërtitë dhe ujin në gazin e kompresuar, kontrolloni sasinë e vajit në ndarësin e mjegullës së vajit, kontrolloni nëse valvula solenoid po funksionon normalisht, kontrolloni vulosjen e sistemit pneumatik, sepse cilësia e sistemit të rrugës së ajrit ndikon drejtpërdrejt ndryshimi i veglave dhe sistemi i lubrifikimit;
7. Parandaloni hyrjen e pluhurit dhe papastërtisë në pajisjen CNC.Në përgjithësi do të ketë mjegull vaji, pluhur dhe madje pluhur metali në ajrin e punishtes së makinerive.Pasi ato bien në bordin e qarkut ose në pajisjet elektronike në sistemin CNC, është e lehtë të shkaktohet rënie e rezistencës së izolimit midis komponentëve dhe madje të çojë në dëmtimin e komponentëve dhe tabelave të qarkut.
Mirëmbajtje mujore
1. Testimi i lubrifikimit të gjurmës së boshtit, sipërfaqja e pista duhet të sigurojë vajosje të mirë;
2. Kontrolloni dhe pastroni çelësin dhe bllokun kufitar;
3. Kontrolloni nëse vaji në filxhanin e vajit të cilindrit të prerësit është i mjaftueshëm dhe shtoni me kohë nëse është i pamjaftueshëm;
4. Kontrolloni nëse shenjat dhe tabelat paralajmëruese në makinë janë të qarta dhe nëse ekzistojnë.
Gjashtë muaj mirëmbajtje
1. Çmontoni mbulesën kundër çipave të boshtit, pastroni bashkimin e tubit të boshtit, vidën udhëzuese të topit dhe çelësin kufitar me tre boshte dhe kontrolloni nëse është normale.Kontrolloni nëse efekti i tehut të furçës së fortë të çdo boshti është i mirë;
2. Kontrolloni nëse servomotori dhe koka e boshtit funksionojnë normalisht dhe nëse ka zhurmë jonormale;
3. Zëvendësoni vajin e njësisë së presionit të vajit dhe vajin e reduktuesit të dyqanit të veglave;
4. Testoni hapësirën e çdo boshti dhe rregulloni shumën e kompensimit kur është e nevojshme;
5. Pastroni pluhurin në kutinë elektrike (sigurohuni që makina të jetë e mbyllur);
6, kontrolloni se të gjitha kontaktet, nyjet, prizat, çelsat janë normale;
7. Kontrolloni nëse të gjithë çelësat janë të ndjeshëm dhe normal;
8. Kontrolloni dhe rregulloni nivelin mekanik;
9. Pastroni rezervuarin e ujit të prerjes dhe zëvendësoni lëngun prerës.
Mirëmbajtja ose riparimi profesional vjetor
Shënim: Mirëmbajtja ose riparimi profesional duhet të kryhet nga inxhinierë profesionistë.
1. Sistemi i mbrojtjes së tokëzimit duhet të ketë vazhdimësi të mirë për të garantuar sigurinë personale;
2, ndërprerësi, kontaktor, fikës me hark njëfazor ose trefazor dhe komponentë të tjerë për të kryer inspektim të rregullt.Nëse instalimet elektrike janë të lirshme, nëse zhurma është shumë e madhe, zbuloni arsyen dhe eliminoni rreziqet e fshehura;
3. Siguroni funksionimin normal të ventilatorit ftohës në kabinetin elektrik, përndryshe mund të çojë në dëmtimin e pjesëve të vitalitetit;
4. Siguresa është fryrë dhe çelësi i ajrit fiket shpesh.Arsyeja duhet të zbulohet me kohë dhe të përjashtohet.
5, kontrolloni saktësinë vertikale të secilit aks, rregulloni saktësinë gjeometrike të veglës së makinës.Rivendosni ose plotësoni kërkesat e veglave të makinerisë.Sepse saktësia gjeometrike është baza e performancës gjithëpërfshirëse të veglave të makinerive.Për shembull: pinguliteti XZ, YZ nuk është i mirë do të ndikojë në koaksialitetin dhe simetrinë e pjesës së punës, boshti i pingulitetit mesa nuk është i mirë do të ndikojë në paralelizmin e pjesës së punës etj.Prandaj, rivendosja e saktësisë gjeometrike është fokusi i mirëmbajtjes sonë;
6. Kontrolloni konsumimin dhe pastrimin e secilit motor boshti dhe shufrës plumbi dhe kontrolloni nëse kushinetat mbështetëse në të dy skajet e secilit bosht janë dëmtuar.Kur bashkimi ose kushinetat dëmtohen, kjo do të rrisë zhurmën e funksionimit të makinës, do të ndikojë në saktësinë e transmetimit të veglës së makinës, do të dëmtojë unazën e fiksimit të vidhos së plumbit, do të çojë në rrjedhjen e lëngut prerës, do të ndikojë seriozisht në jetëgjatësinë e plumbit vidë dhe gisht;
7. Kontrolloni kapakun mbrojtës të çdo boshti dhe zëvendësojeni nëse është e nevojshme.Mbulesa mbrojtëse nuk është e mirë për të përshpejtuar drejtpërdrejt konsumimin e hekurudhës udhëzuese, nëse ka një deformim të madh, jo vetëm që do të rrisë ngarkesën e veglës së makinës, por gjithashtu do të shkaktojë dëme të mëdha në hekurudhën udhëzuese;
8, drejtimi i vidhos plumbit, sepse disa përdorues në përplasjen e mjetit të makinës ose hendekut prizë hekuri nuk është i mirë shkaku i deformimit të vidave të plumbit, ndikojnë drejtpërdrejt në saktësinë e përpunimit të mjetit të makinës.Fillimisht relaksojmë vidën e plumbit, në mënyrë që të jetë në gjendje natyrale, dhe më pas ndjekim procedurat e mirëmbajtjes për të instaluar vidën e plumbit, për t'u siguruar që vidhosja e plumbit të mos jetë forcë tangjenciale në lëvizje sa më shumë që të jetë e mundur, në mënyrë që plumbi vidhosja është në gjendje natyrale në përpunim;
9. Kontrolloni dhe rregulloni sistemin e lëvizjes së rripit të boshtit të veglës së makinës, rregulloni siç duhet ngushtësinë e rripit V për të parandaluar rrëshqitjen e veglës së makinës ose humbjen e rrotullimit gjatë përpunimit.Nëse është e nevojshme, zëvendësoni rripin V të boshtit dhe kontrolloni sasinë e vajit në cilindrin e rrotës së rripit me presion të lartë të boshtit 1000R/min.Kur është e nevojshme, mungesa e vajit do të shkaktojë dështimin e konvertimit të shkallës së ulët, do të ndikojë seriozisht në vrazhdësinë e sipërfaqes së përpunimit të bluarjes, në mënyrë që çift rrotullimi i prerjes të bjerë në fund;
10. Pastrimi dhe rregullimi i bibliotekës së thikave.Rregulloni rrotullimin e bibliotekës së veglave për ta bërë atë paralel me tabelën, zëvendësoni sustën shtrënguese kur është e nevojshme, rregulloni këndin e urës së drejtimit të boshtit dhe koeficientin e rrotullimit të bibliotekës së veglave, shtoni yndyrë lubrifikuese në secilën pjesë të lëvizshme;
11. Parandaloni mbinxehjen e sistemit: është e nevojshme të kontrolloni nëse ventilatorët ftohës në kabinetin CNC funksionojnë normalisht.Kontrolloni nëse filtri i kanalit të ajrit është i bllokuar.Nëse pluhuri në rrjetin e filtrit grumbullohet shumë dhe nuk pastrohet në kohë, temperatura në kabinetin NC do të jetë shumë e lartë.
12. Mirëmbajtja e rregullt e pajisjes hyrëse/dalëse të sistemit CNC: kontrolloni nëse linja e sinjalit të transmetimit të veglës së makinës është e dëmtuar, nëse ndërfaqja dhe dadot e vidhave lidhëse janë liruar dhe bien, nëse kablloja e rrjetit është futur siç duhet, dhe nëse ruteri pastrohet dhe mirëmbahet;
13. Furçë DC motor inspektimi i rregullt dhe zëvendësimi: furçë DC motor veshin e tepruar, ndikojnë në performancën e motorit, dhe madje edhe të shkaktojë dëme motorike.Prandaj, furça e motorit duhet të kontrollohet dhe zëvendësohet rregullisht, duhet të kontrollohen një herë në vit tornot CNC, frezë CNC, qendrat e përpunimit etj.;
14. Inspektimi i rregullt dhe zëvendësimi i baterive të ruajtjes: sistemi i përgjithshëm CNC në pajisjen e memories CMOS RAM është i pajisur me një qark mirëmbajtjeje të baterive të ringarkueshme për të siguruar që sistemi të mos ndizet gjatë mbajtjes së përmbajtjes së memories.Në përgjithësi, edhe nëse nuk ka dështuar, duhet të zëvendësohet një herë në vit për të siguruar që sistemi të funksionojë siç duhet.Zëvendësimi i baterisë duhet të kryhet nën gjendjen e furnizimit me energji të sistemit CNC për të parandaluar humbjen e informacionit në RAM gjatë zëvendësimit;
15. Pastroni komponentët elektrikë në kabinetin e kontrollit, kontrolloni dhe shtrëngoni gjendjen e fiksimit të terminaleve të instalimeve elektrike;Pastrimi, pastrimi i modulit të kontrollit të sistemit CNC, bordit të qarkut, ventilatorit, filtrit të ajrit, pajisjes ftohëse, etj.;Pastroni komponentët, bordet e qarkut, tifozët dhe lidhësit në panelin e funksionimit.
Koha e postimit: Gusht-27-2022