Kur ndërmarrjet blejnë makina bluarëse, ato shqetësohen shumë për performancën dhe çmimin, por kur makinat bluarëse hyjnë në fabrikë dhe fillojnë të përdorin, harrojnë një gjë të rëndësishme - "mirëmbajtjen e mjeteve të makinerisë".Duke folur për këtë, mund të bëjmë një krahasim.Kur blejnë një automjet, të gjithë janë të shqetësuar për sigurinë e jetës, kështu që kur automjeti të arrijë për mirëmbajtje, të gjithë do të bëjnë një mirëmbajtje në kohë.Megjithatë, ndërsa mulli po krijon përfitime për ndërmarrjen, atij i mungon mirëmbajtja e nevojshme gjatë ciklit të mirëmbajtjes.Në këtë rast, mulli është i prirur për më shumë dështime.Sot, unë kam renditur disa sugjerime për mirëmbajtjen e mulli:
Kur mulli është instaluar në fabrikë:
1. Kapaciteti mbajtës i dyshemesë së fabrikës dhe hapësira e dyshemesë së veglës së makinës gjatë funksionimit, nëse kapaciteti mbajtës i tokës nuk është i mjaftueshëm, do të ndikojë në saktësinë e referencës së veglës së makinës;
2. Përzgjedhja e vajit të vajit hidraulik dhe vajit lubrifikues të makinës bluarëse duhet të përdorë vaj të ri.Në vajin e vjetër ka papastërti, të cilat mund të bllokojnë lehtësisht butësinë e tubit të vajit, gjë që ndikon në shpejtësinë e funksionimit të veglës së makinës, shkakton konsumimin e hekurudhës udhëzuese dhe bën që mjeti i makinës të zvarritet dhe të humbasë saktësinë e tij.Vaji hidraulik duhet të përdorë vaj hidraulik 32# ose 46# kundër konsumit dhe vaji udhëzues lubrifikues duhet të përdorë vaj udhëzues 46#.Duhet t'i kushtoni vëmendje modelit të mulli dhe të përgatisni mjaftueshëm vaj;
3. Konsumi i energjisë i kordonit të energjisë përputhet.Nëse teli është shumë i hollë, teli do të nxehet dhe ngarkesa do të jetë shumë e rëndë, duke shkaktuar lidhjen e shkurtër dhe ndërprerjen e telit, gjë që do të ndikojë në prodhimin e energjisë elektrike të fabrikës;
4. Kur mjeti i makinës shkarkohet në vend, duhet të sigurohet që pajisja e shkarkimit të ketë kapacitet mbajtës të mjaftueshëm dhe korridori të ketë hapësirë të mjaftueshme për lëvizjen e veglës, në mënyrë që të mos shkaktojë përplasjen e veglës dhe sigurinë e personelit. .
Kur mulli të jetë gati për përpunim:
1. Pasi makina bluarëse të jetë instaluar në vend, kontrolloni nëse nyjet e tubave të vajit, telave dhe tubave të ujit janë të kyçura.Kur pjesët e ndryshme të transmisionit të makinës bluarëse janë të ndezura, ju lutemi përdorni makinën e testimit manual për të siguruar që transmetimi i secilës pjesë të jetë i ndezur;
2. Ju lutemi kushtojini vëmendje rrotullimit të boshtit kryesor të makinës bluarëse, siç është rrotullimi i kundërt, është e lehtë të shkaktojë lirimin e fllanxhës së rrotës bluarëse dhe të ndikojë në saktësinë e boshtit kryesor;
3. Përputhja e rrotës së bluarjes dhe materialit të përpunimit, rrota bluarëse është vetëm një mjet i përpunuar nga vegla e makinës, dhe rrotat e ndryshme bluarëse duhet të zëvendësohen për materiale të ndryshme;
4. Bilanci i rrotës bluarëse.Tani shumë përdorues nuk e dinë mirë ekuilibrin e rrotës bluarëse.Përdorimi afatgjatë do të përkeqësojë dëmtimin e boshtit dhe do të shkaktojë uljen e efektit të bluarjes.
Kur bluajeni me një mulli:
1. Kontrolloni nëse pjesa e punës është e zhytur ose e mbërthyer fort;
2. Vëzhgimi i shpejtësisë së funksionimit të çdo komponenti të transmetimit dhe furnizimit gjatë përpunimit për të parandaluar aksidentet;
3. Kur pjesa e punës kthehet ose zhvendoset pas bluarjes, është e nevojshme të pastrohet disku magnetik dhe sipërfaqja e adsorbimit të pjesës së punës, por është rreptësisht e ndaluar të përdoret pistoleta e presionit të ajrit për ta pastruar atë.Arma e presionit të ajrit mund të fryjë lehtësisht pluhurin ose mjegullën e ujit në shiritin udhëzues të veglës së makinës, duke shkaktuar konsumimin e shiritit udhëzues;
4. Sekuenca e nisjes është tërheqja magnetike, presioni i vajit, rrota bluarëse, valvula ndezëse-fikëse, pompa e ujit dhe sekuenca e mbylljes është valvula ndezëse-fikëse, pompë uji, presioni i vajit, boshti dhe çmagnetizimi i diskut.
Mirëmbajtja rutinë e mulli:
1. Rendisni tavolinën e punës të mullirit dhe mbeturinat përreth përpara se të dilni nga puna dhe vëzhgoni rrethinën e mulli për të parë nëse ka ndonjë rrjedhje vaji ose uji;
2. Kontrolloni gjendjen e lubrifikimit të shiritit udhëzues të mulli në një pikë fikse çdo javë.Nëse është shumë i madh ose shumë i vogël, mund të rregullohet sipas treguesit të rregullimit të sasisë së vajit.Hiqni fllanxhën e rrotës bluarëse dhe kryeni trajtim kundër ndryshkut në sipërfaqen e hundës së boshtit dhe në sipërfaqen e brendshme konike të fllanxhës për të parandaluar që koha të jetë shumë e gjatë.E gjatë, boshti kryesor dhe fllanxha janë ndryshkur;
3. Pastroni rezervuarin e ujit ftohës të makinës bluarëse çdo 15-20 ditë dhe zëvendësoni vajin lubrifikues të shinave udhëzuese të veglave të makinës çdo 3-6 muaj.Kur ndërroni shinat udhëzuese, pastroni pishinën e vajit lubrifikues dhe ekranin e filtrit të pompës së vajit dhe zëvendësoni vajin hidraulik çdo 1 vit.dhe pastrimi i filtrit;
4. Nëse mulli është i papunë për më shumë se 2-3 ditë, sipërfaqja e punës duhet të pastrohet dhe thahet me vaj kundër ndryshkut për të parandaluar ndryshkjen e sipërfaqes.
Koha e postimit: Shtator-17-2022