1. Mirëmbajtja e sistemit CNC
■ Zbatoni rreptësisht procedurat e funksionimit dhe sistemin e mirëmbajtjes ditor.
■ Hapni sa më pak dyert e kabineteve CNC dhe kabineteve të energjisë.Në përgjithësi, do të ketë mjegull vaji, pluhur dhe madje edhe pluhur metalik në ajër në punëtorinë e përpunimit.Pasi ato bien në bordet e qarkut ose pajisjet elektronike në sistemin CNC, është e lehtë të shkaktohet Rezistenca e izolimit midis komponentëve dhe madje edhe komponentët dhe pllaka e qarkut dëmtohen.Në verë, me qëllim që sistemi i kontrollit numerik të funksionojë për një kohë të gjatë, disa përdorues hapin derën e kabinetit të kontrollit numerik për të shpërndarë nxehtësinë.Kjo është një metodë jashtëzakonisht e padëshirueshme, e cila përfundimisht çon në dëmtim të përshpejtuar të sistemit të kontrollit numerik.
■ Pastrimi i rregullt i sistemit të ftohjes dhe ventilimit të kabinetit CNC duhet të kontrollojë nëse çdo ventilator ftohës në kabinetin CNC funksionon siç duhet.Kontrolloni nëse filtri i kanalit të ajrit bllokohet çdo gjashtë muaj ose çdo tremujor.Nëse mbi filtër grumbullohet shumë pluhur dhe nuk pastrohet në kohë, temperatura në kabinetin CNC do të jetë shumë e lartë.
■ Mirëmbajtja e rregullt e pajisjeve hyrëse/dalëse të sistemit të kontrollit numerik.
■ Inspektimi periodik dhe zëvendësimi i furçave të motorit DC.Konsumimi i tepërt i furçave të motorit DC do të ndikojë në performancën e motorit dhe madje do të shkaktojë dëmtim të motorit.Për këtë arsye, furçat e motorit duhet të kontrollohen dhe ndërrohen rregullisht.Tornot CNC, frezërat CNC, qendrat e përpunimit etj., duhet të inspektohen një herë në vit.
■ Zëvendësoni rregullisht baterinë e ruajtjes.Në përgjithësi, pajisja e ruajtjes CMOSRAM në sistemin CNC është e pajisur me një qark mirëmbajtjeje të baterive të ringarkueshme për të siguruar që komponentët e ndryshëm elektrikë të sistemit të mund të ruajnë përmbajtjen e memories së tij.Në rrethana normale, edhe nëse nuk ka dështuar, duhet të ndërrohet një herë në vit për të siguruar që sistemi të funksionojë normalisht.Zëvendësimi i baterisë duhet të kryhet nën gjendjen e furnizimit me energji të sistemit CNC për të parandaluar humbjen e informacionit në RAM gjatë zëvendësimit.
■ Mirëmbajtja e tabelës së qarkut rezervë Kur pllaka rezervë e qarkut të printuar nuk përdoret për një kohë të gjatë, ajo duhet të instalohet rregullisht në sistemin CNC dhe të funksionojë për një periudhë kohore për të parandaluar dëmtimin.
2. Mirëmbajtja e pjesëve mekanike
■ Mirëmbajtja e zinxhirit kryesor të lëvizjes.Rregulloni rregullisht ngushtësinë e rripit të lëvizjes së boshtit për të parandaluar humbjen e rrotullimit të shkaktuar nga bisedat e mëdha;kontrolloni temperaturën konstante të lubrifikimit të boshtit, rregulloni diapazonin e temperaturës, rimbushni vajin në kohë, pastroni dhe filtroni;veglat në bosht Pasi pajisja shtrënguese të përdoret për një kohë të gjatë, do të shfaqet një hendek, i cili do të ndikojë në shtrëngimin e veglës dhe zhvendosja e pistonit të cilindrit hidraulik duhet të rregullohet në kohë.
■ Mirëmbajtja e çiftit të filetos së vidhos së topit Kontrolloni dhe rregulloni rregullisht hapësirën boshtore të çiftit të filetos së vidës për të siguruar saktësinë e transmetimit të kundërt dhe ngurtësinë aksiale;kontrolloni rregullisht nëse lidhja midis vidës dhe shtratit është e lirshme;Pajisja mbrojtëse e vidhave Nëse është e dëmtuar, zëvendësojeni në kohë për të parandaluar hyrjen e pluhurit ose patate të skuqura.
■ Mirëmbajtja e karikatorit të veglave dhe e manipuluesit të ndërruesit të veglave Ndalohet rreptësisht futja e veglave mbipeshë dhe të gjata në karikatorin e veglave për të shmangur humbjen e veglës ose përplasjen e mjetit me pjesën e punës dhe pajisjen kur manipuluesi ndryshon veglën;kontrolloni gjithmonë nëse pozicioni i kthimit zero i kartës së veglave është i saktë, kontrolloni nëse boshti i veglës kthehet në pozicionin e pikës së ndryshimit të veglës dhe rregullojeni atë në kohë;kur ndizni, karikatori i veglave dhe manipulatori duhet të thahen për të kontrolluar nëse secila pjesë funksionon normalisht, veçanërisht nëse çdo çelës udhëtar dhe valvul solenoid funksionojnë normalisht;kontrolloni nëse mjeti është i kyçur në mënyrë të besueshme në manipulues dhe nëse zbulohet se është jonormal, duhet të trajtohet në kohë.
3.Mirëmbajtja e sistemeve hidraulike dhe pneumatike Pastroni ose ndërroni rregullisht filtrat ose ekranet e filtrave të sistemeve të lubrifikimit, hidraulike dhe pneumatike;kontrolloni rregullisht cilësinë e vajit të sistemit hidraulik dhe zëvendësoni vajin hidraulik;kulloni rregullisht filtrin e sistemit pneumatik.
4.Mirëmbajtja e saktësisë së veglave të makinerisë Inspektim dhe korrigjim i rregullt i nivelit të veglave të makinës dhe saktësisë mekanike.
Ekzistojnë dy metoda për korrigjimin e saktësisë mekanike: e butë dhe e fortë.Metoda e butë është përmes kompensimit të parametrave të sistemit, të tilla si kompensimi i kthesës së vidës, pozicionimi i koordinatave, kompensimi i saktë me pikë fikse, korrigjimi i pozicionit të pikës së referencës së veglave të makinës, etj.;metoda e vështirë kryhet përgjithësisht kur vegla e makinës është riparuar, si p.sh. gërvishtja e riparimit të hekurudhave, rrotullimi i topit. Çifti i dados së vidës është para-shtrënguar për të rregulluar reagimin e kundërt etj.
Koha e postimit: Jan-17-2022